अस्टन मार्टिन DBX में संबंधित कॉन्फ़िगरेशन पर एडेप्टिव लाइटिंग सुविधाओं के साथ पूर्ण-एलईडी हेडलैंप असेंबली का उपयोग किया जाता है। प्रतिस्थापन लागत इस बात पर निर्भर करती है कि आप एक नई वास्तविक ओइएम इकाई, एक उपयोग किए गए मूल असेंबली या कोई अफ्टरमार्केट विकल्प चुनते हैं।
निम्नलिखित आंकड़े सूचकात्मक बाज़ार संदर्भ हैं, निश्चित उद्धरण नहीं हैं:
| हेडलाइट प्रकार | प्रति तरफ सूचकात्मक मूल्य | क्या अपेक्षा करें |
| नई वास्तविक ओइएम | कुछ यूएस बाज़ार संदर्भों में लगभग ३,७०० अमेरिकी डॉलर+ | नई फैक्टरी असेंबली; विआईएन द्वारा डीलर या रिटेलर की कीमतें पुष्टि करें |
| मूल ओइएम का उपयोग किया गया, पूर्ण | लगभग ७५०–२,२०० अमेरिकी डॉलर | मूल निकाला गया संयोजन; स्थिति और शामिल मॉड्यूल मूल्य को प्रभावित करते हैं |
| उपयोग किया गया, क्षतिग्रस्त या अपूर्ण | काफी भिन्न होता है | मरम्मत किए गए टैब, गायब मॉड्यूल या अन्य दोष हो सकते हैं |
| नया अफटरमार्केट | उपलब्धता भिन्न होती है | सुनिश्चित करें कि वास्तव में डीबीएक्स-विशिष्ट प्रतिस्थापन उपलब्ध है |
सार्वजनिक यूके खुदरा विक्रेता सूचियाँ भी नए डीबीएक्स हेडलैंप संयोजनों को लगभग २,५३०–३,२५५ पाउंड स्टर्लिंग (जीएसटी सहित) के बीच दिखाती हैं, जो ओर और बाज़ार विनिर्देश के आधार पर भिन्न होती हैं। उपयोग किए गए सूचियाँ स्थिति और पूर्णता के आधार पर भिन्न होती हैं। ये विज्ञापित मूल्य हैं, पुष्टि किए गए लेनदेन मूल्य नहीं; शिपिंग, कर और स्थापना शामिल नहीं हैं। गो-पार्ट्स · एस्टन स्टोर · ईबे डीबीएक्स सूचियाँ
मरम्मत का अनुमान लगाते समय, केवल हेडलाइट के अलावा अन्य चीज़ों को भी शामिल करना याद रखें। फ्रंट बम्पर को हटाना और स्थापित करना, संबंधित पार्ट्स, बीम संरेखण, कोई आवश्यक एफएस नैदानिक प्रक्रियाएँ और वाहन का अवरोध समय सभी अंतिम लागत को प्रभावित कर सकते हैं।
डीबीएक्स का हेडलाइट एक उन्नत प्रकाश असेंबली है, जो पारंपरिक बल्ब-एंड-रिफ्लेक्टर यूनिट नहीं है। इसकी एलईडी प्रकाश तकनीक और अनुकूलन क्षमताएँ सही प्रतिस्थापन और संगतता को विशेष रूप से महत्वपूर्ण बनाती हैं।
तीन मुख्य विचारणीय बिंदु हैं।
एकीकृत एलईडी प्रकाश व्यवस्था
मुख्य एलईडी प्रकाश तत्व हेडलैंप असेंबली में एकीकृत होते हैं। पारंपरिक हैलोजन हेडलाइट्स के विपरीत, व्यक्तिगत बल्बों की मरम्मत नहीं की जाती है। यदि कोई आंतरिक प्रकाश घटक खराब हो जाता है, तो मरम्मत के लिए पूरी असेंबली को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है।
हालाँकि, प्रत्येक प्रकाश दोष का अर्थ यह नहीं है कि पूरे हेडलाइट को प्रतिस्थापित करना आवश्यक है। कुछ बाह्य नियंत्रण मॉड्यूल विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर अलग से उपलब्ध हो सकते हैं। किसी तकनीशियन को दोष का निदान करना चाहिए और विफल घटक की पहचान करनी चाहिए, जिससे पूर्ण यूनिट के ऑर्डर से पहले सटीक निर्णय लिया जा सके।
नियंत्रण मॉड्यूल और शामिल घटक
एक उपयोग किया गया DBX हेडलाइट अपने LED नियंत्रण इकाई, AFS-संबंधित घटकों और कनेक्टर्स के साथ आपूर्ति किया जा सकता है, या यह एक शुद्ध हाउसिंग के रूप में बेचा जा सकता है।
सामने से लगभग समान दिखने वाले दो हेडलाइट्स की सामग्री बहुत अलग हो सकती है। कीमतों की तुलना करने से पहले हमेशा पुष्टि करें कि कौन-से मॉड्यूल और घटक शामिल हैं।
हाउसिंग और माउंटिंग बिंदु
हेडलाइट हाउसिंग में कई माउंटिंग बिंदु होते हैं जो इसे फ्रंट-एंड संरचना से सुरक्षित करते हैं। भले ही टक्कर के बाद लेंस क्षतिग्रस्त नहीं दिखे, पीछे की हाउसिंग या फिक्सिंग टैब्स दरारदार या विकृत हो सकते हैं।
क्षतिग्रस्त माउंटिंग बिंदु इंस्टॉलेशन, एलाइनमेंट और अंतिम मरम्मत परिणाम को प्रभावित कर सकता है। यही कारण है कि असेंबली के पीछे की जाँच लेंस की जाँच के बराबर महत्वपूर्ण है।
सही विकल्प मरम्मत की आवश्यकताओं, बजट, उपलब्धता और ग्राहक की अपेक्षाओं पर निर्भर करता है।
नया प्रामाणिक OEM हेडलाइट
एक नया असली ओइम शीर्ष प्रकाश आमतौर पर बीमा-वित्तपोषित मरम्मतों, नए कारखाना घटकों की आवश्यकता वाले वाहनों, या ग्राहकों के लिए उपयुक्त होता है जो विशेष रूप से नए मूल भागों का अनुरोध करते हैं।
मुख्य लाभ हैं:
●नया मूल निर्माता घटक।
●कोई पिछला उपयोग या दाता-वाहन इतिहास नहीं।
●नए असली भागों की आवश्यकता वाली मरम्मतों के लिए उपयुक्त।
●विक्रेता के आधार पर, खुदरा विक्रेता या डीलर वारंटी उपलब्ध हो सकती है।
मुख्य विचार खरीद मूल्य और उपलब्धता हैं। कम मात्रा वाले लक्ज़री वाहनों के लिए, आवश्यक भाग को विदेशी आपूर्तिकर्ता से ऑर्डर करने की आवश्यकता हो सकती है, जिससे मरम्मत का समय संभवतः बढ़ सकता है।
असली ओइम उपयोग किया गया शीर्ष प्रकाश
एक असली ओइम उपयोग किया गया शीर्ष प्रकाश एक मूल घटक है जो एक दाता वाहन से हटाया गया है। मरम्मत के कार्यशालाओं और पेशेवर खरीदारों के लिए, जो असली ओइम उपयोग किए गए अस्टन मार्टिन भागों की तलाश में हैं एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता का चुनाव करने से खरीद की लागत कम करने में सहायता मिल सकती है।
संभावित लाभ इनमें से कुछ हैं:
●मूल निर्माता द्वारा डिज़ाइन और निर्माण।
●एक नए मूल यूनिट की तुलना में अधिक आर्थिक विकल्प।
●विशिष्ट मॉडल वर्षों और विनिर्देशों के लिए मूल घटकों तक पहुँच।
●उपयुक्त स्टॉक उपलब्ध होने पर संभावित रूप से छोटा खरीद समय।
हालाँकि, "उपयोग किया गया हेडलाइट" शब्द कई प्रकार की स्थितियों को शामिल करता है। अखंड माउंटिंग टैब्स और कार्यरत मॉड्यूल के साथ एक पूर्ण असेंबली, एक मरम्मत किए गए हाउसिंग या इलेक्ट्रॉनिक घटकों के बिना यूनिट के समकक्ष नहीं है।
खरीद से पहले, भाग संख्या, स्थिति, मॉड्यूल का स्टॉक और उपलब्ध परीक्षण के सबूत की पुष्टि करें।
अफटरमार्केट प्रतिस्थापन हेडलाइट
जब ग्राहक का एक विशिष्ट बजट हो या वाहन के लिए एक उपयुक्त उत्पाद उपलब्ध हो, तो अफटरमार्केट प्रतिस्थापन पर विचार किया जा सकता है।
हालाँकि, उपलब्धता और विनिर्देशों की सावधानीपूर्वक जाँच करनी चाहिए। यह नहीं मानना चाहिए कि डीबीएक्स हेडलाइट के रूप में विज्ञापित कोई उत्पाद मूल यूनिट के समान प्रकाश कार्यों का समर्थन करेगा।
आदेश देने से पहले सत्यापित करें:
●वाहन और उत्पादन वर्ष की संगतता।
●बाएँ-हाथ या दाएँ-हाथ कॉन्फ़िगरेशन।
●LHD या RHD बाज़ार विनिर्देश।
●कनेक्टर और मॉड्यूल की संगतता।
●बीम पैटर्न और अनुकूलनशील प्रकाश व्यवहार।
एक नए अफ्टरमार्केट यूनिट को स्वतः ही एक सत्यापित प्रयुक्त OEM हेडलाइट से बेहतर मानने के बजाय, वास्तविक उत्पाद और उसके विनिर्देशों की तुलना करें।
दो DBX हेडलाइट असेंबलियों के बीच महत्वपूर्ण कीमत अंतर पैदा करने वाले कई विवरण हो सकते हैं।
बाएँ ओर बनाम दाएँ ओर
बाएँ और दाएँ हेडलाइट असेंबलियों के अलग-अलग भाग संख्याएँ होती हैं और उन्हें आपस में बदलने योग्य नहीं माना जाना चाहिए। उपलब्धता और मूल्य भी दोनों ओरों के बीच भिन्न हो सकते हैं।
मॉडल वर्ष और उत्पादन में परिवर्तन
उत्पादन में संशोधनों से भाग संख्या, कनेक्टर और असेंबली विनिर्देशों पर प्रभाव पड़ सकता है। किसी पहले के DBX के हेडलाइट को बाद के वाहन पर फिट होने के लिए मान लेना उचित नहीं है, बिना सत्यापन के।
मानक DBX बनाम DBX707
मानक DBX और DBX707 हेडलाइट्स को आपस में बदलने योग्य मानना उचित नहीं है। ऑर्डर करने से पहले मूल OE संख्या और वाहन अनुप्रयोग की पुष्टि कर लें।
बाएँ-हैंड-ड्राइव बनाम दाएँ-हैंड-ड्राइव और बाज़ार विनिर्देश
प्रकाश विनिर्देश बाएँ-हैंड-ड्राइव और दाएँ-हैंड-ड्राइव वाहनों के बीच, साथ ही क्षेत्रीय संस्करणों के बीच भिन्न हो सकते हैं। एक हेडलाइट जो भौतिक रूप से फिट होती है, उसका बीम पैटर्न या विनिर्देश लक्ष्य वाहन के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है।
पूर्णता और स्थिति
आवश्यक मॉड्यूल और अछूते माउंटिंग पॉइंट्स के साथ एक पूर्ण हेडलाइट, आमतौर पर एक खाली या क्षतिग्रस्त असेंबली की तुलना में अधिक मूल्यवान होती है।
लेंस की स्थिति, हाउसिंग मरम्मत, कनेक्टर की स्थिति और पिछले नमी प्रवेश के संकेत भी मूल्य को प्रभावित करते हैं।
सही फिटमेंट, किसी प्रतिस्थापन हेडलाइट को स्रोत करने के सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक है।
एक अनुभवी के साथ काम करना एस्टन मार्टिन के पार्ट्स आपूर्तिकर्ता ऑर्डर देने से पहले संगतता संबंधी समस्याओं को कम करने में सहायता कर सकता है।
दृश्य रूप से समान असेंबली में भी अलग मूल उत्पादन (ओई) संख्या, कनेक्टर व्यवस्था या इलेक्ट्रॉनिक कॉन्फ़िगरेशन हो सकता है। गलत पार्ट के ऑर्डर के जोखिम को कम करने के लिए, इन चरणों का पालन करें।
चरण १: वाहन का विन प्राप्त करें
केवल मॉडल के नाम या पंजीकरण वर्ष पर निर्भर न रहें, बल्कि वाहन पहचान संख्या (वीआईएन) माँगें।
चरण 2: मूल ओई संख्या की जाँच करें
जहाँ तक संभव हो, मूल हेडलाइट हाउसिंग या लेबल से भाग संख्या पढ़ें।
चरण 3: भाग संख्याओं की तुलना करें
मूल ओई संख्या की तुलना प्रतिस्थापन इकाई की संख्या के साथ करें। केवल सामने के दृश्य के फोटो पर निर्भर न रहें।
चरण 4: पक्ष और बाज़ार विनिर्देश की पुष्टि करें
जाँचें कि आवश्यक संयोजन बाएँ-हाथ या दाएँ-हाथ का है, और क्या वाहन के लिए LHD, RHD या कोई विशिष्ट क्षेत्रीय संस्करण आवश्यक है।
चरण 5: शामिल मॉड्यूल की पुष्टि करें
आपूर्तिकर्ता से नियंत्रण मॉड्यूल, कनेक्टर और अन्य घटकों की सूची देने के लिए कहें जो संयोजन के साथ शामिल हैं।
कुछ DBX हेडलाइट भाग-संख्या उदाहरण इस प्रकार हैं:
●MY83-13W030-BE — DBX LHD बाएँ-पक्ष हेडलैम्प संयोजन।
●MY83-13W030-AE — DBX RHD बाएँ-पक्ष हेडलैम्प संयोजन।
●MY83-13W030-CE — DBX USA बाएँ-पक्ष हेडलैम्प संयोजन।
●MY83-13W029-BE — DBX LHD दाएँ-पक्ष हेडलैम्प संयोजन।
ये केवल पहचान के उदाहरण हैं। ऑर्डर देने से पहले हमेशा वाहन के VIN और मूल OE संख्या का उपयोग करके सटीक अनुप्रयोग की पुष्टि करें।
पेशेवर खरीदारों के लिए, एक उपयोग की गई हेडलाइट की स्थिति उसकी कीमत के समान ही महत्वपूर्ण होती है।
आदेश की पुष्टि करने से पहले, निम्नलिखित छह क्षेत्रों की जाँच करें:
| निरीक्षण बिंदु | जाँचने के लिए क्या |
| लेंस की स्थिति | सूक्ष्म-दरारें, पत्थर के चिप्स, गहरी खरोंचें और पिछले पॉलिशिंग के संकेत |
| पीछे का आवरण | तनाव दरारें, विकृति और पिछली मरम्मतें |
| माउंटिंग टैब | टूटे हुए, चिपकाए गए या क्षतिग्रस्त स्थिरीकरण बिंदु |
| मॉड्यूल सूची | क्या आवश्यक LED नियंत्रण और अनुकूली प्रकाश मॉड्यूल शामिल हैं |
| कनेक्टर पिनों पर | जंग लगना, पिनों का मुड़ना, टर्मिनलों का क्षतिग्रस्त होना और पानी के दाग |
| नमी की स्थिति | पानी के प्रवेश के लक्चन, आंतरिक पानी के निशान या बदले हुए सीलेंट |
विदेशी खरीदारों के लिए, साफ़ फोटोग्राफ़ अग्र लेंस, पृष्ठ आवरण, कनेक्टर्स और व्यक्तिगत माउंटिंग टैब्स के अनुरोध करें।
एक छोटा कार्य-परीक्षण वीडियो भी उपलब्ध होने पर उपयोगी होता है। यह कम बीम, उच्च बीम, डे-टाइम रनिंग लाइट्स और संकेतकों के कार्य की पुष्टि करने में सहायता कर सकता है।
ये जाँचें भाग के पैक किए जाने और भेजे जाने से पहले वास्तविक स्थिति की एक स्पष्ट छवि प्रदान करती हैं।
खरीदार भी हमारी उपलब्ध लक्ज़री कार पार्ट्स अन्य प्रतिस्थापन आवश्यकताओं के लिए जाँच कर सकते हैं।
DBX हेडलाइट को बदलने के लिए पड़ोसी फ्रंट-एंड घटकों और वाहन की प्रकाश व्यवस्था पर ध्यान देना आवश्यक है।
एक सामान्य प्रतिस्थापन प्रक्रिया में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैंः
1. सामने के बम्पर, आसपास के ट्रिमिंग और हेडलाइट के माउंटिंग क्षेत्र का निरीक्षण करना।
2.बिजली से अलग करने और घटकों को हटाने के लिए निर्माता की प्रक्रियाओं का पालन करना।
3. क्षतिग्रस्त संयोजन को निकालना और माउंटिंग ब्रैकेट और आसपास के संरचना की जांच करना।
4.पुष्टि करना कि प्रतिस्थापन हेडलाइट में सही भाग संख्या और शामिल घटक हैं।
5.जहां वाहन विन्यास द्वारा आवश्यक और अनुमति दी जाती है, वहां संगत मॉड्यूल स्थानांतरित करना।
6.बदली के संयोजन को स्थापित करना और पैनल के संरेखण की जांच करना।
7.यदि स्थापित हो तो कम रोशनी, लंबी रोशनी, दिन के समय चलने वाली रोशनी, संकेतक और अनुकूलन प्रकाश व्यवस्था के कार्यों का परीक्षण करना।
8.बीम के संरेखण और किसी भी आवश्यक नैदानिक या एएफएस प्रक्रियाओं का प्रदर्शन करना।
निकालने के दौरान क्लिप और फास्टनरों की जांच करें और क्षतिग्रस्त या निर्माता द्वारा निर्दिष्ट एक बार उपयोग के घटकों को आवश्यकतानुसार बदलें।
टक्कर के कारण क्षतिग्रस्त वाहनों पर, बम्पर ब्रैकेट्स, बम्पर बीम और सामने के हिस्से की आसपास की संरचना का भी निरीक्षण किया जाना चाहिए। क्षतिग्रस्त माउंटिंग ब्रैकेट से प्रतिस्थापन हेडलाइट की स्थिति और संरेखण प्रभावित हो सकता है।
हमेशा विशिष्ट वाहन के लिए निर्माता की कार्यशाला प्रक्रियाओं का पालन करें।
मरम्मत की दुकानों, बॉडी शॉप्स, वितरकों और निर्यात व्यापारियों के लिए, सही हेडलाइट की आपूर्ति करना केवल एक समान दिखने वाले उत्पाद को खोजने से अधिक है।
आपूर्तिकर्ता को शिपमेंट से पहले ओई नंबर, वाहन अनुप्रयोग, वास्तविक स्थिति और शामिल घटकों की पुष्टि करने में सक्षम होना चाहिए।
गुआंगज़ौ शांगजिया ऑटो पार्ट्स कंपनी लिमिटेड (पीबीबीए), हम लक्ज़री और सुपरकार वाहनों, जिनमें अस्टन मार्टिन शामिल हैं, के लिए वास्तविक ओईएम उपयोग किए गए भागों और अफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन घटकों की आपूर्ति करते हैं।
डीबीएक्स हेडलाइट के संबंध में पूछताछ के लिए, खरीदार निम्नलिखित जानकारी प्रदान कर सकते हैं:
●वाहन का वीआईएन और मॉडल वर्ष।
●यदि उपलब्ध हो, तो मूल हेडलाइट का ओई नंबर।
●आवश्यक पक्ष: बाएँ या दाएँ।
●LHD, RHD या क्षेत्रीय विनिर्देश।
●आवश्यक स्थिति और यह कि क्या मॉड्यूल शामिल होने चाहिए।
हम B2B खरीदारों को वाहन और OE नंबर मिलान, वास्तविक उत्पाद फोटो और वीडियो, स्थिति जाँच और अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग व्यवस्था के साथ सहायता प्रदान करते हैं।
हेडलाइट असेंबली जैसे भंगुर घटकों के लिए निर्यात पैकिंग की पुष्टि भी शिपमेंट से पहले की जानी चाहिए।
क्या आप एक एस्टन मार्टिन DBX या DBX707 हेडलाइट खोज रहे हैं?
हमें अपना VIN, OE नंबर या पार्ट्स सूची भेजें। हमारी टीम आपकी सहायता कर सकती है अनुप्रयोग की जाँच करने में, उपलब्ध स्रोत विकल्पों की जानकारी देने में और उपयुक्त प्रतिस्थापन भागों की स्थिति की पुष्टि करने में।
एस्टन मार्टिन DBX हेडलाइट की कीमत कितनी है?
कीमत भाग के उत्पत्ति स्थान, स्थिति, पक्ष और पूर्णता पर निर्भर करती है। सार्वजनिक उपयोग किए गए OEM सूचियाँ आमतौर पर $750–$2,200 के आसपास होती हैं, जबकि नए वास्तविक OEM रिटेल संदर्भ काफी अधिक हो सकते हैं। हमेशा ऑर्डर करने से पहले वर्तमान कीमत और सटीक विनिर्देश की पुष्टि कर लें।
क्या DBX और DBX707 हेडलाइट अदला-बदली के योग्य हैं?
उन्हें परस्पर विनिमेय मानने की धारणा न बनाएँ। कृपया खरीदने से पहले मूल ओई नंबर की पुष्टि करें और वाहन के वीआईएन के आधार पर अनुप्रयोग की जाँच करें।
क्या मैं केवल लेंस या एलईडी मॉड्यूल को ही बदल सकता हूँ?
मुख्य एलईडी प्रकाश घटकों को हेडलैंप असेंबली में एकीकृत किया गया है। हालाँकि, कुछ बाह्य नियंत्रण मॉड्यूल विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन और दोष के आधार पर अलग से बदले जा सकते हैं। पूर्ण असेंबली को बदलने का निर्णय लेने से पहले प्रकाश प्रणाली का निदान कराएँ।
डीबीएक्स हेडलैंप को बदलने के बाद कैलिब्रेशन की आवश्यकता होती है?
प्रतिस्थापन के बाद सही बीम संरेखण महत्वपूर्ण है। एडेप्टिव प्रकाश वाले वाहनों के लिए निदान प्रक्रियाएँ या एएफएस-संबंधित पुनः सीखने की भी आवश्यकता हो सकती है। विशिष्ट वाहन के लिए निर्माता के निर्देशों का पालन करें।
मैं कैसे पुष्टि करूँ कि एक प्रयुक्त डीबीएक्स हेडलैंप वास्तविक ओइएम है?
हाउसिंग पर भाग संख्या की जाँच करें और इसे वाहन के मूल ओइ (OE) संदर्भ के साथ तुलना करें। साथ ही कनेक्टर्स, मॉड्यूल संख्याएँ और भौतिक स्थिति की भी पुष्टि करें। केवल बाह्य रूप से वास्तविकता या संगतता की पुष्टि नहीं होती है।
क्या यूएस-विशिष्ट हेडलाइट एक यूरोपीय या मध्य पूर्वी DBX पर फिट होगी?
आवश्यक नहीं। बाज़ार विशिष्टता, बीम पैटर्न और एलएचडी/आरएचडी विन्यास अलग-अलग हो सकते हैं। ऑर्डर करने से पहले सटीक भाग संख्या और लक्ष्य बाज़ार की आवश्यकताओं की पुष्टि करें।
क्या मैं DBX हेडलाइट्स का मैच किया हुआ जोड़ा खरीद सकता हूँ?
मैच किए गए जोड़े स्टॉक के आधार पर उपलब्ध हो सकते हैं। यदि मरम्मत के लिए दोनों तरफ की आवश्यकता है, तो आपातकालीन आपूर्तिकर्ता से पूछें कि क्या असेंबलियाँ एक ही डोनर वाहन से आती हैं, और उनकी स्थिति और विशिष्टताओं की पुष्टि करें।
गुआंगझू शांगजिया ऑटो पार्ट्स कंपनी, लिमिटेड (पीबीबीए) उपयोग किए गए और अफटरमार्केट के ऑटोमोटिव पार्ट्स की एक स्वतंत्र आपूर्तिकर्ता है। अस्टन मार्टिन, डीबीएक्स और डीबीएक्स707 अस्टन मार्टिन लैगोंडा लिमिटेड के ट्रेडमार्क हैं। पीबीबीए अस्टन मार्टिन लैगोंडा लिमिटेड से संबद्ध नहीं है, न ही इसके द्वारा अधिकृत या समर्थित है। भाग संख्याएँ और वाहन अनुप्रयोगों का उल्लेख केवल पहचान और फिटमेंट उद्देश्यों के लिए किया गया है।
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